新しいバイクを「バラ完」させるために、ある程度はいつものショップでお願いして、少しお値段削りたい＆自分の好きにしたい所は自分でパーツを購入している最中です。
フレームはTREK Domane SLに決まっていて、それに対してホイールをどうするか問題。
今までTREK Emonda ALの完成車の鉄下駄ホイール→Bontrager 5TLRというリムハイトが50mmのカーボンホイールを「借りパチ」して使っていました。今のBontragerがとても良いので同様のディスクブレーキのもので、少しリムハイト低め（山用）でショップにご相談してみたところ、やはりなかなかのお値段。はっきりは忘れましたが30万円前後でした。
鉄下駄から高級ホイールに履き替えたことで、ものすごい「違い」を知った私には相当な悩みポイント。
本当ならBontragerのホイールも「えいやっ！」と行く予定でしたが、なんとコンポを当初想定していたUltegraからランクアップさせてSRAMのAXSという最新12速電動コンポに変えることに決定（！！）。よって当然のことながら予算は10万円ほどオーバーに。
そこでフレーム、コンポですでに相当な金額なので、後でも心変わりしたら変えられるホイールで金額調整をすることに。
周りのベテランさんたちに聞きまわって、今回勉強したポイントを自分用にメモします。（＊すべていつものラフロードも走ることを考えたロングライド仕様で）
1）ホイールは内径17以上、ホイール幅太め、タイヤは25か28の低圧が前提 （タイヤは28で決定）。ディスクでスルーアクセルが基本条件
2）リムハイトは30－50㎜
3）フレームが固さによってホイールで調整するか、タイヤで調整するかの組み合わせ（迷宮入り覚悟）
4）レーゼロの新しいタイプがリム幅広がって優しい乗り心地らしい
5）今回のDomaneだとフレームがよいからそんなにホイールの固さを気にしてなくても大丈夫そう →貧脚なのでそこまでホイールの剛性が強くなくても大丈夫と判断
6）タイヤで小石の道対策を考える
フルクラム、DT Swiss PR 1400 Dicutt, Campagnolo Zondaなどを候補に、金額・乗り心地・ロングライドで体は楽に、でも速さもあるのか、を優先的に考えて選んだ結果・・・・
カンパのZondaさんに決めました！ ProBikeKit(PBK)で約5万円＋通関税3000円で購入！
Zondaに決めた理由：候補のどれもがロングライドの体に優しい、という点が共通していて最後の最後までDT Swissと迷ったのですが、最終的には安く手に入る＆いろんな人からの評価が高かったZondaに決まりました。
Zondaはアルミフレームですがとても軽く、すでにチームの中で使っている人からもお勧めされていたのと、Zondaの上のグレードでカーボンのBORA ONE 35mm Disk用だと約20万円（PBKにて）のものも考えました。
実際に両方乗ってみたことのあるレビューを拝見すると「金額が15万ほどあるのにそこまでのバリューというか違いを感じられない」と見たので、今はこれでいこう！とZondaさんに決定。
配送までの時間：約2週間ほどで注文→我が家に到着しました。
新しいコンポが来るのが7月予定。完成予定が8月中・・・かな？
実はこの間注文したタイヤがなんと納期が10月になるようで、「そんなバカな！」状態なのですが、それまで違うタイヤにするのか、同じタイヤで探しまくるのかを今再度考え中。。。。うーむ、終わりません！
